RB-EPS

--- Decoは、油圧式再循環ボールパワーステアリングを採用したピックアップトラック向けの最初の電動パワーステアリングを設計および製造しています。
---私たちのデザインはあなたの車の技術的要件に基づいています。
--- ADAS向けの先進運転支援システムを提供しています。
---新型ピックアップトラックの研究開発前段階に加わりました。

---ボールナットは、最近、トラックやSUVに採用されています。ホイールを回転させるリンケージは、ラックアンドピニオンシステムとは少し異なります。
利点：-
コンパクトな構造と簡単な取り付け。
-油圧システムと比較して、大規模なアフターメンテナンスの必要はありません。
-回転するときにのみ機能し、エネルギーを節約します。
-スピードアシスト、センターへのアクティブリターン、三相調整などの機能を実現できます。
-液漏れ、環境保護の隠れた危険はありません。

---ボールナットは、最近、トラックやSUVに採用されています。ホイールを回転させるリンケージは、ラックアンドピニオンシステムとは少し異なります。
利点：-
コンパクトな構造と簡単な取り付け。
-油圧システムと比較して、大規模なアフターメンテナンスの必要はありません。
-回転するときにのみ機能し、エネルギーを節約します。
-スピードアシスト、センターへのアクティブリターン、三相調整などの機能を実現できます。
-液漏れ、環境保護の隠れた危険はありません。

---中型トラック、小型トラック、ピックアップトラック用のボールナット電動パワーステアリングの設計・製造を行っています。
---スマートな運転が必要な中型トラックの先進運転支援システム向けのステアリングソリューションを提供します。
---容量：ピットマンアームからの出力トルクは約1.5 + kN.mです。

---ボールナットは、最近、トラックやSUVに採用されています。ホイールを回すリンケージは、ラックアンドピニオンシステムとは少し異なります。

--- 2017年、電動小型トラック用電動パワーステアリングの開発を開始。
--- 2019年、EPSは4.95トンの小型トラックに搭載されました。
---車両の特別な要件に従って、小型トラック用の電動パワーステアリングを設計および製造します。
--- EPSは、電気油圧式パワーステアリングシステムと比較して、電動小型トラックに適しています。

--- RB-EPSは、フォードF250や350などの大型ピックアップトラックに適用できます
。---私たちは、自動車エンジニアと協力して、車両の要件に応じてRB-EPSを設計および製造します。
---大型ピックアップトラック用の最初の電動パワーステアリング。

---電気油圧式パワーステアリングシステムを搭載した電気配送車両は、再循環ボール電動パワーステアリングを適用できます。
--- RB-EPSシステムをベースにインテリジェントステアリングを開発できます。
---電気配送車両の方が効率的です。