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ニュース
DECOが1億元近くのシリーズB+資金調達を受領
デコ が 2022 中国 新しい エネルギー テック 50 を受賞
デコ | 操縦する -に -ワイヤー は何を提供できますか?
中国における SBW のパイオニアである デコ は、B ラウンドの資金調達から約 1 億元を受け取りました。
DECO: ハンドルに別れを告げ、SBW にこんにちは
Pony.ai が SANY Heavy Truck と合弁会社を設立
マスク』のロボタクシーは来ています。中国のX-By-Wireテクノロジーはそれに対応していますか?
DECO @中国のインテリジェントステアリングのリーダー
DECOは2021年のGasgoo賞を受賞しました:「中国のトップ100の新しい自動車サプライヤー」
商用車の自動運転システムのためのSteering-by-Wireソリューション
中国商用車自動運転会議2021
DECOは「EnterOEM-Chery」に招待されました
DECO初の自作R / P-EPS生産ラインの生産に成功
「第4回自動運転フォーラム」2021のDECO
DECOの特殊車両用EPS
DECOは第19回上海国際自動車産業展に出席しました
デコと天津大学は、海、陸、空のためのインテリジェントな無人システム協調運用プラットフォームを構築しています
高度なEPSのためのDECOの自動組立ライン
電気自動車用電動パワーステアリングシステム
アナウンスの名前を変更
DECOのビデオ紹介
デコの自動運転システムソリューション
DECOからの128回目のオンライン広州交易会の招待状
顧客向けのDECOテスト済みEPSパフォーマンス
コルビーウェンプル、初のショートコースレース世界選手権で優勝
DECOの自動運転技術
コーディミラーがポラリスRZR UTV世界選手権で優勝
DECOのブラシレスモーター
DECOの自律ステアリング技術が武漢でのCOVID-19との戦いを支援
DECOのデジタル管理立体倉庫
DECOのブラシレスモーター用全自動ワークステーション
DECOは12月にAutomechanika上海に出席します
無人車両用電動パワーステアリング
右電動パワーステアリングラックを検索する方法
シャオミ Autoは、今後20年間で世界のトップ5になることを目指しています
BYDは、開始価格が110,287ドルを超えるハイエンドEVブランドを立ち上げます
BYD 、新エネルギー車販売目標の150万台を前倒しで達成
ネバダ州で承認されたメルセデス・ベンツのハンズフリー運転
ジョー・ビデン、デトロイト・オートショーに参加予定
ノースカロライナ州立大学は、高速道路での自動運転車の合流を支援する新しい技術を開発しました
フォルクスワーゲンは米国のチャタヌーガ工場を拡張する計画
フォードF-150ライトニング電気ピックアップは4月26日に発売されます
自律型芝刈り機-芝生でのインテリジェンス競争
TuSimpleは中国の自動運転事業を売却する予定でした
自動車メーカーはハンドルなしで車を解放することができます!
空港での自動運転技術
2022年の北京冬季オリンピックにおける自動運転車
スケートボードシャーシ-自動車のAndroid
スケートボードのシャーシ、「資本の饗宴」または「技術革新」?
YandexはKTCorporationと提携して、韓国で自律配信を開始します
Pony.aiは、公道での国内/中国の自律型トラックの最初のテストを完了しました
2021年の中国(天津)国際自動車展示会
WeRideは中国で最初のL4自動運転ライトバンをリリースしました
ハンドルなし!Baiduが「自動車ロボット」をリリース
厦門:空港で「勤務中」の無人物流トラクター
自動車用ステアリングシステム市場
あなたのクラシックカーにパワーステアリングを追加する方法
一般的なパワーステアリングの問題 - それらを修正する方法
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